Всесезонная резина.

Всесезонная резина, всесезонные шины


Всесезонная резина разработана мировыми производителями шин как компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Всесезонные шины с летней резиной роднит низкий протектор, с зимней – ярко выраженный рисунок протектора, где шашки, образующие его, иссечены канавками ламелей.

Основная задача, выполнить которую она призвана – достаточный уровень безопасности на зимней дороге и удобство движения по летней дороге. Шины с маркировкой «all season», AW (any weather) или «tous terrain» неплохо приспособлены для сухого или мокрого асфальтового покрытия. В морозную погоду, при снижении температуры от -7 С и ниже, всесезонка постепенно утрачивает гибкость и становится твердой – в этом случае ее необходимо заменить на зимнюю резину.

Основными преимуществами всесезонки является: ее цена – более низкая по сравнению с ценами на зимние шины, близкая к стоимости летней резины; нет необходимости следить за сменой сезонов, выгадывая момент замены комплекта резины; комфортное вождение в зимнее время, при его нестабильной погоде – всесезонная резина одинаково хорошо ходит и по мокрому асфальту и по снегу, в отличие от зимних шин не издают характерного шума при движении.

У всесезонок есть свои недостатки: по льду и плотному снегу зимние шины ходят лучше; в морозные зимы шины слишком жестки и чересчур мягки при высоких летних температурах.

Разработчики всесезонных шин признают, что эта продукция была рассчитана на страны с умеренным климатом – с небольшими перепадами сезонных температур. Однако и в российских условиях, если автомобиль в основном используется для городских поездок – всесезонная резина ведет себя вполне удовлетворительно. Нужно лишь внимательно следить за износом протектора и при его снижении заменять комплект резины на новый.

Всесезонные шины – бюджетное решение. Для большинства водителей расходы на зимнюю и летнюю резину накладны, некоторые автолюбители и зимой используют летнюю резину, подвергая опасности себя и окружающих. Гораздо целесообразнее ставить на авто комплект из всесезонной резины, способной выполнять свои задачи в практически любых климатических условиях.

Перед тем как купить всесезонную резину обязательно почитайте отзывы про нее какой бы она марки не была - это избавит вас от возможных проблем в будущем.

Источник www.autonovice.ru


Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl + Enter
Нашли ошибку в тексте?


Комментарии к статье ↓
Оставить комментарий к статье ↓







Решите уравнение на картинке

Обновить картинку

Обсуждаем ↓

Макс - Регулировка сидений, учимся правильно сидеть в автомобиле.

Добавил бы к статье следующее! оптимальное расстояние до руля, это когда рука ложиться на руль в 12 часов и кисть свободно сгибатся. Второе, при кручении...

Денис - Парковка задним ходом.

Добавил бы, что для того чтоб лучше чувствовать машину при езде задним ходом, старайтесь по мере возможности в различных переулках, где почти нет движения не...

Василий - Десять заповедей ночной езды.

3 пункт давно уже не актуален, сейчас все и везде практически ездят с ближним светом фар! Я бы еще добавил пункт 11. КАМИКАДЗЕ! Это те...

Дмитрий - Прокол двух колес, прокол колеса.

Данная статья - хороший совет, кто еще до сих пор ездит на камерах, но для владельцев безкамерных шин - лучше иметь в машине ручной набор...

     Copyright © 2007-2011 www.autonovice.ru - советы автолюбителей.
    При любом использовании материалов сайта, активная ссылка на http://www.autonovice.ru обязательна.