Подогрев тосола, системы предпускового подогрева.

Подогрев тосола, системы предпускового подогрева


Быстрый и комфортный запуск двигателя автомобиля в морозную погоду – мечта многих водителей. Для ее исполнения разработан ряд устройств различного уровня автоматизации, получивших название автомобильные подогреватели. Основной их функцией обычно является подогрев тосола, входящего в систему охлаждения авто, а в результате – поддержание двигателя в готовом к запуску состоянии в любую погоду.

Преимущества использования устройств, обеспечивающих предпусковой разогрев жидкостного контура охлаждающей системы, представлены рядом факторов. Прежде всего, снижается нагрузка и износ двигателя во время пуска, а в прогретом состоянии – и первоначальный расход топлива. За счет модификации различных моделей подогревателей владелец авто имеет возможность прогреть салон и избавиться от обледенения стекол.

Используемые для дизельных и бензиновых двигателей комплекты обеспечивают подогрев тосола несколькими различными способами, влияющими на их конструкцию и технические характеристики. Однако в основе большинства из них представлен принцип разогрева металлической электроспирали или позисторов – керамических элементов с особыми свойствами, препятствующими превышению заданной температуры.

Автоподогреватели различаются как автономные, запитываемые от бортовой электросети, и подключаемые к стандартной сети 220 вольт «стационарные». Существуют также модели термосного типа, сохраняющие рабочую температуру антифриза до 2-х суток без дополнительных затрат энергии, и специальные подогреватели для дизельных двигателей.

Подключаемые к бортовой сети отопители производят подогрев тосола и подготовку двигателя в автономных условиях. Они удобны во время многодневного путешествия с остановками на ночевку, когда автомобиль остается на стоянке длительное время, и в других ситуациях. При их выборе следует учитывать повышенную мощность аккумулятора и наличие собственного бензинового мини-двигателя, обеспечивающего оптимальную работу.

Требования к мощности аккумуляторных батарей снижаются при использовании GSM управления подогревателем, с функцией СМС команд или включения устройства звонком мобильного телефона. Многие модели позволяют дооснащение минитаймером, активирующим разогрев системы в определенное время, или устройством дистанционного управления.

Работающие от стационарной электросети 220/230 вольт комплексные системы производят более экономичный для автомобиля подгрев тосола и позволяют значительно расширить функции. Зачастую они способны прогреть весь салон авто до комфортной для человека температуры, стекла при этом также очищаются от намерзшего льда.

Встраиваемые в штатные патрубки жидкостной системы охлаждения, в блок цилиндра двигателя или устанавливаемые в подкапотное пространство автоподогреватели известных брендов характеризуются высокой степенью защиты от перегрева. Имеющие различную мощность, они оснащаются терморегулятором и аварийным термовыключателем, блокирующим работу устройства в случае недостатка в системе тосола или других проблем.

Наиболее популярные автоподогреватели сегодня производятся под брендами Webasto, Теплостар, DEFA, Eberspacher, Kim Hotstart, российского ЗАО Лидер и других известных компаний. Выпускаемые ими устройства охватывают практически весь ассортимент моделей легковых и грузовых автомобилей, обеспечивая их владельцам удобство и комфорт.

Источник www.autonovice.ru


Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl + Enter
Нашли ошибку в тексте?


Комментарии к статье ↓
Оставить комментарий к статье ↓







Решите уравнение на картинке

Обновить картинку

Обсуждаем ↓

Денис - Бланк договора купли продажи автомобиля.

Верно подмечено, проще придти со своим бланком, чем взять красивый у фирмы за 1000 рублей! Да, еще бы я добавил, подписывайте договор купли продажи только...

vs - Как завестись в мороз.

На эту тему читал много статей. Хочу поделиться своим и чужим опытом. Более жидкое масло - тема. После первого провала поехал на сервис и заменил...

vs - Сломался автомобиль на железнодорожном переезде.

Ведь знал, что так определяется наличие состава на пути, но не додумался, что так можно остановить многотонную махину. Наверно не допускал такой ситуации в отношении...

дядя Петя - Фильтр нулевого сопротивления.

"В эксплуатации фильтр нулевого сопротивления требует особого ухода – его необходимо чистить и пропитывать особым маслом через каждые 15-20 км пробега." Вы чего, какие...

Гоша - Звукоизоляция и шумоизоляция автомобиля своими руками.

"Фольгированный пенополиэтилен подойдет только для шумоизоляции подкапотного пространства" Почему так? Я хочу чтобы крыша не грела летом! Значить надо с фольгой на потолочек...!?

     Copyright © 2007-2012 www.autonovice.ru - советы автолюбителей, Подогрев тосола, системы предпускового подогрева: оптимальное решение для холодной погоды    При любом использовании материалов сайта, активная ссылка на http://www.autonovice.ru обязательна.